【9月・产品资讯】用于EV车载非接触式充电系统 | MS-HiQ系列磁片和磁性积层片的研发
Proterial, Ltd.（以下简称 PROTERIAL/博迈立铖）研发出了以纳米晶软磁性材料FINEMET®制成的磁片和磁性积层片MS-HiQ系列*1 。
此系列有助于今后有望普及的电动汽车（以下简称EV）的车载非接触式充电系统提高效率，并且实现小型轻量化。
FINEMET带材（左）和 MS-HiQ 系列磁片（右）
非接触式充电的优点是无需电源线即可充电
非接触式充电最开始用于心脏起搏器等医疗设备，并在智能手机上采用后迅速推广开来。
最近，该技术作为一种为EV供电的技术备受关注，有关实际应用的研究也在紧锣密鼓地进行，2020年发布了以驻车时使用为应用场景的车载非接触式充电系统标准SAE J2954。
然而，非接触式充电系统面临的课题之一是——其效率低于有线充电系统。
为提高车载非接触式充电系统的效率，需要使用高品质系数Q（损失系数的倒数，Q越高，损失越小效率越高）的线圈结构。
磁片具有屏蔽*2和防止发散*3的功能，把它放置于线圈背面（非接触式充电部位的背面）是有效的（见图1）。
智能手机需要薄的高Q磁片，PROTERIAL博迈立铖的FINEMET®具有出色的性能，在市场上占有很大的份额。
另一方面，手机非接触式充电系统的功率小于20W，而电动汽车的功率却非常大，3-11kW 不等，
因此主流发展方向是通过使用铁氧体（磁性陶瓷）作为磁片，增加其尺寸和厚度。
PROTERIAL博迈立铖认为FINEMET®的特性也可用于汽车应用，决定开发用于EV车载非接触式充电系统的磁片。
此次，PROTERIAL博迈立铖针对非接触式充电系统的高Q值，研发了以下两项独特技术。
(1) 带材长边方向
在对构成磁片的材料FINEMET带材*4 进行热处理时，通过在带材长边方向施加张力来控制磁导率，使其具有各向异性。
非接触式充电系统的Q值可以通过使用其带材形成的磁片来改善。
(2) 磁场线流动方向
通过切割由上述(1)所述技术形成的磁片MS-HiQ，使带材的长边方向与磁场线的方向一致。
呈放射状排列形成磁性积层片，可使所应用的非接触式充电系统具有更高的Q值。
与在非接触式充电系统的线圈后放置铁氧体的情况相比，放置4个MS-HiQ磁性积层片的厚度约为原来的1/2，
而放置8个MS-HiQ的磁性积层片的厚度约为原来的1/3，其Q值几乎与原来相同，从而显著减少了厚度和重量*5。
在EV车载非接触式充电系统中使用此次开发的磁片和磁性积层片MS-HiQ系列，将有助于实现高效率、小型轻量化，有望进一步促进非接触式充电系统和EV本身的普及。
注
*1 系列：可选规格，如带材层数、外形尺寸和双面胶带，适用于各种应用。
*2 屏蔽：防止电磁干扰进入系统，从而防止对磁场和磁通量产生不利影响的功能。
*3 防止发散：具有防止磁场和磁通量发散的功能。
*4 带材：箔材。它指的是由单片材料组成的薄而宽的材料。
*5 我司测试值。测试条件：FM片60x60mm，线圈（Ls=3.5µH，Rs=28mΩ@85kHz/10mA，Φ50mm）。
FINEMET 是Proterial, Ltd.的注册商标
推荐文章
-
近日，为进一步深化合作关系、精准对接发展需求，Proterial营业本部长石川先生及博迈立铖投资（中国）总经理王龙先生一行， 专程前往基迈克材料科技（苏州）有限公司（以下简称：Gemch），开展专项拜访交流。 （左起）博迈立铖投资（中国）总经理王龙先生、Proterial营业本部长石川先生、Gemch总经理庄志杰先生 此次拜访围绕双方合作现状、服务优化及未来长期合作规划展开。通过实地参观工厂、深入沟通交流， 双方进一步夯实了合作基础、凝聚发展共识，力争在靶材领域实现协同共赢。 博迈立铖与Gemch的合作始于2025年，恰逢国内面板厂国产化进程加速的关键时期。 为积极响应国产化要求、提升客户服务质量，博迈立铖依托自身在靶材行业多年积累的技术实力与实践实绩， 主动优化产能布局，将靶材后段加工绑定环节交由Gemch负责。 依靠博迈立铖的技术优势以及Gemch的快速响应能力，能够为客户提供更优质的服务。 此次交流得到了Gemch总经理庄志杰先生的高度重视。双方就当前客户合作现状进行了详细的沟通， 明确了后续服务优化方向，并在长期... -
2025年度，博迈立铖电线（苏州）有限公司（以下简称：博迈立铖电线）正式荣获福特汽车 (以下简称：福特) Q1认证。 Q1认证是福特在质量领域授予供应商的最高荣誉，也是全球汽车零部件行业公认的品质黄金标准。 博迈立铖电线与博迈立铖投资（中国）苏州分公司的相关人员 福特Q1认证以严苛著称，秉持“Quality is No.1”核心理念，覆盖质量表现、体系能力、质保表现、交付表现四大核心维度，是进入福特全球供应链、承接新项目的关键资质。 *Q1为“Ford Q1 Quality System”（福特一级质量体系）的简称 博迈立铖的高性能制动软管 依托集团百余年材料技术积淀与约60年制动软管专业制造经验，博迈立铖电线自承接福特制动软管订单以来，始终以全球顶级标准推进质量管控、物流保障与环境管理，从原材料甄选到全流程零缺陷管控层层夯实，最终顺利通过福特Q1认证。 此次认证，是福特对博迈立铖产品实力、品质体系与交付能力的高度认可，也标志着公司制动软管已达到全球行业一流水平。 目前，位... -
在电子元器件行业快速发展的背景下，产品的小型化已成为技术革新的重要方向。 近期，某晶体制造头部客户在晶振产品研发过程中面临关键技术难题，核心需求集中在两大方面： 1.下游应用对电子元件的尺寸要求日益严苛，小型化成为市场竞争的关键因素，因此需要在有限的空间内实现晶振的高性能封装。 2.传统封装工艺的高温会影响元件性能稳定性，需要稳定可靠的技术解决方案同时支撑供应链多元化布局。 针对客户的具体需求，我们经过技术论证和方案优化，最终采用了具有以下优势的封装上盖以及对应的激光修剪技术作为解决方案。 1.基于金锡焊材（AuSn）的封装上盖 采用预先成形的低熔点金锡焊料层，通过回流焊接工序实现晶振的高效封装。相比传统封装材料，Proterial博迈立铖的金锡焊材材料具有以下显著优势： 低熔点特性 低封焊温度的需求，封装温度可控制在280°C左右。 高气密性保障 满足高性能元件的封装要求。 稳定性强 金锡合金的物理化学性能稳定，提升产品使用寿命。 2.拥有专利的激光修剪技术 *示意图，非实际操作画面 均匀封... -
2025年博迈立铖投资（中国）有限公司与南通惠祥机械制造有限公司继续紧密合作，通过高效的沟通在多方面达成了共识。 博迈立铖在确保产品达成交付的情况下，保持着不良率为零的成绩，赢得了客户的肯定与信任。 △（从左至右）博迈立铖航空与产业合金部 福田部长、南通惠祥 陈总经理、博迈立铖 王龙总经理、博迈立铖航空与产业合金部 康壎 迈向2026新财年之际，南通惠祥向博迈立铖投资（中国）航空与产业合金部（原特殊钢营业部）颁发了 “最佳协作伙伴奖”， 同时向部长福田先生颁发了“卓越服务支持奖”，以表彰其不仅充分理解中国市场，更为提升双方的沟通效率做出了卓越贡献。 伴随中国新能源汽车市场的突飞猛进，相比传统燃油车的市场业绩与份额的固守和承压，主动出击直面市场才是公司发展的基石和原动力。 国内汽车行业的市场竞争更趋白热化的同时，电动压缩机阀片市场也保持着年均20%的增速。 “南通惠祥”作为专注于压缩机阀片、阀板领域30余年的专业厂家，客户已覆盖了传统燃油汽车和...
