【9月・产品资讯】用于EV车载非接触式充电系统 | MS-HiQ系列磁片和磁性积层片的研发
Proterial, Ltd.（以下简称 PROTERIAL/博迈立铖）研发出了以纳米晶软磁性材料FINEMET®制成的磁片和磁性积层片MS-HiQ系列*1 。
此系列有助于今后有望普及的电动汽车（以下简称EV）的车载非接触式充电系统提高效率，并且实现小型轻量化。
FINEMET带材（左）和 MS-HiQ 系列磁片（右）
非接触式充电的优点是无需电源线即可充电
非接触式充电最开始用于心脏起搏器等医疗设备，并在智能手机上采用后迅速推广开来。
最近，该技术作为一种为EV供电的技术备受关注，有关实际应用的研究也在紧锣密鼓地进行，2020年发布了以驻车时使用为应用场景的车载非接触式充电系统标准SAE J2954。
然而，非接触式充电系统面临的课题之一是——其效率低于有线充电系统。
为提高车载非接触式充电系统的效率，需要使用高品质系数Q（损失系数的倒数，Q越高，损失越小效率越高）的线圈结构。
磁片具有屏蔽*2和防止发散*3的功能，把它放置于线圈背面（非接触式充电部位的背面）是有效的（见图1）。
智能手机需要薄的高Q磁片，PROTERIAL博迈立铖的FINEMET®具有出色的性能，在市场上占有很大的份额。
另一方面，手机非接触式充电系统的功率小于20W，而电动汽车的功率却非常大，3-11kW 不等，
因此主流发展方向是通过使用铁氧体（磁性陶瓷）作为磁片，增加其尺寸和厚度。
PROTERIAL博迈立铖认为FINEMET®的特性也可用于汽车应用，决定开发用于EV车载非接触式充电系统的磁片。
此次，PROTERIAL博迈立铖针对非接触式充电系统的高Q值，研发了以下两项独特技术。
(1) 带材长边方向
在对构成磁片的材料FINEMET带材*4 进行热处理时，通过在带材长边方向施加张力来控制磁导率，使其具有各向异性。
非接触式充电系统的Q值可以通过使用其带材形成的磁片来改善。
(2) 磁场线流动方向
通过切割由上述(1)所述技术形成的磁片MS-HiQ，使带材的长边方向与磁场线的方向一致。
呈放射状排列形成磁性积层片，可使所应用的非接触式充电系统具有更高的Q值。
与在非接触式充电系统的线圈后放置铁氧体的情况相比，放置4个MS-HiQ磁性积层片的厚度约为原来的1/2，
而放置8个MS-HiQ的磁性积层片的厚度约为原来的1/3，其Q值几乎与原来相同，从而显著减少了厚度和重量*5。
在EV车载非接触式充电系统中使用此次开发的磁片和磁性积层片MS-HiQ系列，将有助于实现高效率、小型轻量化，有望进一步促进非接触式充电系统和EV本身的普及。
注
*1 系列：可选规格，如带材层数、外形尺寸和双面胶带，适用于各种应用。
*2 屏蔽：防止电磁干扰进入系统，从而防止对磁场和磁通量产生不利影响的功能。
*3 防止发散：具有防止磁场和磁通量发散的功能。
*4 带材：箔材。它指的是由单片材料组成的薄而宽的材料。
*5 我司测试值。测试条件：FM片60x60mm，线圈（Ls=3.5µH，Rs=28mΩ@85kHz/10mA，Φ50mm）。
FINEMET 是Proterial, Ltd.的注册商标
